ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ - ЗОНА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ

Мгновенно, в случае необходимости, остановить движущийся поезд невозможно, на это затрачивается несколько минут. Даже когда машинист локомотива применяет экстренное торможение, состав поезда в силу своей огромной скорости, продолжает двигаться по инерции. В зависимости от веса и профиля пути его тормозной путь в среднем составляет около 1 км. Кроме того, надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100-120 км/час, за 1 секунду преодолевает 30 метров, а пешеходу, чтобы перейти железнодорожный путь, требуется не менее 5-6 секунд. Вы уверены, что услышав сигнал, поданный машинистом, успеете отойти в безопасное место.

<v:rect fillcolor="#686868" id="_x0000_s1026" stroked="f" style="position:absolute; left:0; text-align:left; margin-left:214.45pt; margin-top:231.35pt; width:24pt; height:15.6pt; z-index:-3"> <w:wrap anchorx="page" anchory="page"> </w:wrap></v:rect><v:rect fillcolor="#f9f9f9" id="_x0000_s1027" stroked="f" style="position:absolute; left:0; text-align:left; margin-left:127.1pt; margin-top:144.45pt; width:171.6pt; height:123.6pt; z-index:-2"> <w:wrap anchorx="page" anchory="page"> </w:wrap></v:rect>
Увы, многие из вас за такую самоуверенность расплачиваются жизнью, а оставшиеся в живых получают тяжелейшие травмы, делающие их инвалидами, а ведь нет ничего важнее человеческой жизни, а детские жизни - это самое ценное.

К сожалению, излюбленным местом для всевозможных забав и авантюр по-прежнему остается железная дорога. Очень часто некоторые из вас, в поисках развлечений и приключений, приходят на железную дорогу, путей, станций перебегают пути в не установленных местах, бросают камни, снежки и другие предметы в проходящие поезда, прыгают на ходу с движущегося состава, забывая об опасности, подкладывают посторонние предметы на рельсы перед движущимся поездом, катаются на велосипедах, роликах, скейтах, санках и сноубордах, а это приводит к тяжелым последствиям, а иногда и к гибели самого нарушителя. Молодые люди любят слушать музыку, разговаривают по мобильному телефону и при пересечении путей не прекращают общаться и не снимают наушников плейера. Они даже не слышат гудка поезда, а зрительное внимание сосредоточено на том, как удобнее перейти рельсы. И что ждать в этом случае? Такие «подвиги» и «эксперименты» в большинстве случаев заканчиваются плачевно — серьезными травмами или смертельными

<v:rect fillcolor="#777" id="_x0000_s1028" stroked="f" style="position:absolute; left:0; text-align:left; margin-left:358.75pt; margin-top:127.3pt; width:18pt; height:13.7pt; z-index:-1"> <w:wrap anchorx="page" anchory="page"> </w:wrap></v:rect>Большой опасности подвергают себя люди, стремящиеся сэкономить время с целью сократить расстояние, преодолеть препятствие в виде стоящего состава, подлезая под вагоны, перебегая железнодорожный путь перед идущим локомотивом. В любую минуту состав может начать движение. И этого достаточно.

Из-за незнания и. нарушения правил безопасности при нахождении на железной дороге, неоправданной спешки, беспечности взрослых и детей, нежелания пользоваться сооружениями, а порой просто из-за озорства, хулиганства на железнодорожных путях, травмируются и гибнут люди.

За 6 месяцев 2020 года на Минском отделении Белорусской железной дороги произошло 19 случаев травмирования граждан, не связанных с производством (против 22 случаев за аналогичный период 2019 года).

Количество пострадавших составило 19 человек (против 22 в 2019 г.), из них смертельно травмировано 12 человек (в 2019 г. 15 человек).

Из 19 случаев травмирования 6 случаев приняты к учету за дистанциями пути, 12 - за станциями, 1 - за моторвагонным депо.

За 6 месяцев 2020 года не зафиксировано случаев травмирования
несовершеннолетних граждан, за аналогичный период 2019 года - 2 случая (из них 1 со смертельным исходом).

- о контактной сети. Напряжение в проводах чрезвычайно высокое: до 27500 вольт. Электрическая дуга между проводом и человеком может возникнуть на расстоянии до двух метров, а именно такое расстояние от крыши вагона до контактного провода. Известно множество случаев на железных дорогах, когда шалости с влезанием на вагон заканчивались поражением током и смертью. Так, 10.07.2020 при передвижении по пассажирской платформе о.п. Юбилейный, 13-тилетний подросток с разложенной удочкой допустил ее соприкосновение с контактным проводом, в результате получил электротравму и был доставлен в ЦРБ.

Подниматься на крышу вагона смертельно опасно!

Напряжение в контактной сети переменного тока 27500 В. До него не обязательно дотрагиваться, а достаточно приблизиться на расстояние менее 2-х метров, чтобы получить травму. Вот почему нельзя подниматься на крыши вагонов, локомотивов, зданий, находящихся в парке станции, а также на всевозможные механизмы и машины на железнодорожном ходу. Кроме того нельзя прикасаться к опорам, садиться и наступать на рельсы, прикасаться и наступать на всевозможные провода идущие к рельсам, опорам и т.д.

Строжайшим образом запрещайте подросткам кататься на крышах  вагонов. Так называемый «зацепинг» - в конечном итоге является практически гарантированным самоубийством.

Можно ли сказать, что эти ребята не знают Правил поведения на железной
дороге? Нет! Все они знают эти правила, но считают их мелочью, пренебрегают их выполнением, а иногда и умышленно их нарушают, ошибочно считая, что при этом проявили мужество, геройство. А очень часто такие «горе-герои» остаются без рук, без ног, или погибают.

Напоминаем вам, что нахождение на железнодорожных путях, переход их в не установленных местах, озорство, хулиганство и необдуманные поступки всегда связаны с риском и опасностью для жизни.

Чтобы не стать жертвой несчастного случая, вам необходимо знать и соблюдать следующие Правила безопасности на железнодорожном транспорте:

осуществлять проезд и переход через железнодорожные пути только в установленных и оборудованных для этого местах;

при проезде и переходе через железнодорожные пути необходимо пользоваться специально оборудованными для этого пешеходными переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными переездами, путепроводами,  а также      другими         местами,   обозначенными

соответствующими знаками (при этом внимательно следить за сигналами, подаваемыми     техническими    средствами и (или) работниками

железнодорожного транспорта);

переходить железнодорожные пути на переезде можно лишь при открытом шлагбауме;

перед переходом пути, по пешеходному настилу, необходимо убедиться в отсутствии движущегося состава. При приближении поезда следует остановиться, пропустить его, и лишь, убедившись в отсутствии

подножках, переходных площадках движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжить, переход;

при приближении поезда необходимо стоять на обочине не ближе не ближе пяти метров от крайнего рельса;

проходить вдоль железнодорожного пути не ближе 10 метров от крайнего рельса.

Любое постороннее вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта незаконно, оно преследуется по закону и влечет за собой уголовную и административную ответственность (за нарушения правил безопасности детьми ответственность несут родители).

Наложение на рельсы посторонних предметов, закидывание поездов камнями и другие противоправные действия могут повлечь за собой гибель людей.

Категорически запрещается:

повреждать объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта; повреждать железнодорожный подвижной состав; повреждать, загрязнять, загораживать, снимать, самостоятельно устанавливать „

знаки, указатели или иные носители информации; класть на железнодорожные пути посторонние предметы; бросать предметы в движущийся подвижной состав; оставлять ложные сообщения о готовящихся террористических актах на объектах железнодорожного транспорта.

В кодексе об административных правонарушениях РБ есть ряд статей, по которым наступает административная ответственность, в виде наложения штрафа, за нарушение Правил поведения на железнодорожном транспорте. Кроме штрафа, ваши родители обязаны будут возместить ущерб, причиненный железной дороге. Существует еше и уголовная ответственность. В уголовном Кодексе нашей Республики есть статья 309, в которой говориться: «Умышленное разрушение или повреждение путей, сооружений на них, подвижного состава, средств связи и сигнализации, которое повлекло или могло повлечь крушение поезда или нормальную работу транспорта наказывается лишением свободы от 3-х до 10 лет».

Ребята!

Чтобы с вами не случилось подобного, будьте дисциплинированы. Не нарушайте Правил, установленных на железнодорожном транспорте. Не подвергайте свою жизнь и жизнь других людей опасности. Будьте внимательны и осторожны.

Железная дорога - не место для прогулок, а зона повышенной опасности, и даже маленькая оплошность может обернуться бедой.

С уважением,

Начальник дистанции пути

С.Л. Матрашило